Zuid-Holland

De SP is blij met de stappen die nu gezet worden na het debat over Chemours op 20 september en ziet ook punten waar nog winst te behalen is. Het provinciebestuur nam twee van onze voorstellen over en bovendien stemden de staten in met enkele cruciale moties die wij mede indienden waardoor er onderzoek komt naar een strengere aanpak en mogelijk zelfs sluiting van de vervuilende chemiereus.

Terug van heel even weggeweest: Harre van der Nat gaat vanaf 20 september de SP-fractie versterken als fractievertegenwoordiger. In die rol gaat hij voor ons onder andere commissievergaderingen bijwonen en werkbezoeken afleggen.

De Zuid-Hollandse SP wil spijkers met koppen slaan in het statendebat van 20 september over de wantoestanden bij Chemours. De fractie dient daartoe zelf 3 stevige moties in en staat als mede-indiener onder een flink aantal voorstellen van anderen. De gezondheid van mens, dier en milieu moet leidend zijn, in plaats van het economisch belang van zwaar vervuilende bedrijven. Het provinciebestuur moet daarbij de uiterste grenzen van de wet opzoeken, vindt de SP.

De vergunning van chemiereus Chemours moet worden ingetrokken, want die is verkregen op basis van onvolledige en oneerlijke informatie van het bedrijf. Dat stelde SP-fractievoorzitter Lies van Aelst in het door de SP aangevraagde Statendebat naar aanleiding van de door de CU, SP en vele andere partijen georganiseerde hoorzitting die plaatsvond op 1 en 6 september. Er mag geen plaats zijn voor bedrijven die winst maken ten koste van de gezondheid van inwoners en milieu.

Zoals voor de zomer aangekondigd gaat de SP in Zuid-Holland een breed onderzoek doen naar de ervaringen van de inwoners met het openbaar vervoer. Na consultatie met de afdelingen in de Provincie is de enquête nu klaar en gaat de Statenfractie ermee van start. Tot 1 oktober kan iedereen deelnemen via de link https://www.sp.nl/ovenquete.  

Een woonproject als een sprookjesbos in de gemeente Lansingerland, als je de reclamefolder van de ontwikkelaar leest. Dat de huizen slechts een halve kilometer afliggen van Rotterdam The Hague Airport (Zestienhoven) staat er dan helaas niet bij. Pure misleiding, vindt de Bewonersgroep Tegen Vliegtuigoverlast (BTV) en trok aan de bel. Reden voor de SP om samen met de PvdD en D66 vragen te stellen aan het Provinciebestuur.

In enkele weken zijn er al duizenden ondertekeningen opgehaald voor het burgerinitiatief 'Maak het vervoer openbaar'. De SP steunt dit initiatief volmondig, want het doel en de argumenten erachter komen 100% overeen met onze permanente inzet, zoals ook in ons verkiezingsprogramma stond.

Diverse politieke partijen in Zuid-Holland zijn sterk verontrust over de vele elkaar opvolgende berichten over vervuiling van bodem en water met PFAS en andere zogeheten ‘eeuwige chemicaliën’. Op initiatief van de SP stellen ze daarover vragen aan het Provinciebestuur. Behalve de zorgen over de verontreiniging zelf moet er direct volstrekte openbaarheid richting omwonenden komen, op het moment dat uit metingen gevaar blijkt voor de gezondheid, zo stellen ze.

De SP in Zuid-Holland start een eigen Milieualarmteam. Op dinsdag 11 juli kwamen vertegenwoordigers van acht SP-afdelingen bijeen voor de aftrap. Doel van het team is misstanden spotten en samen met bewoners en actiegroepen zorgen voor het wegnemen ervan. Aanjager van het team is SP-Statenlid Frank Johan Hoogendam.

De SP kijkt met tevredenheid terug op het debat over de veerdienst Maassluis-Rozenburg, dat op 5 juli werd gehouden in Provinciale Staten. Aanleiding voor het debat was de tijdelijke oplossing die het Provinciebestuur voorstelde na het faillissement van Blue Amigo. De SP deed drie voorstellen: een Rekenkameronderzoek naar het debacle met de aanbestedingen, voorlopig geen nieuwe Europese aanbesteding en het ontslagen personeel mee naar de voorlopige exploitant. Ook diende de SP het voorstel van de SGP met de eis voor terugkomst van een autoveer mede in. Resultaat: het autoveer komt terug en het personeel dat wil moet onder dezelfde arbeidsvoorwaarden overgenomen worden. Verder deed Gedeputeerde Baljeu de toezegging dat niet zonder meer wordt overgegaan tot een nieuwe aanbesteding en dat ook de optie van het stoppen met markwerking bespreekbaar moet zijn.