Zuid-Holland

Op zaterdag 24 februari organiseerde de SP een tour met het openbaar vervoer door heel Zuid-Holland. De OV-tour begon al om tien uur met SP-Kamerleden Paul Ulenbelt en Krista van Velzen in Leiden, en duurde tot zes uur in Spijkenisse en Gorinchem. In iedere plaats vroegen Statenkandidaten aandacht voor de standpunten van de SP voor een goed, veilig en betaalbaar openbaar vervoer. De tour was ook de presentatie van het actieplan Zuid-Holland bereikbaar! Alternatieven van de SP voor een dichtslibbende randstad , waarin de SP onder andere voorstelt het openbaar vervoer gratis te maken voor jongeren tot 12 jaar en ouderen boven de 65, iedere Zuid-Hollander vijf gratis OV-reisdagen per jaar te geven, en bedrijventerreinen bereikbaar te maken met comfortabele bussen over de snelweg.

In iedere plaats die de SP-tour aandeed was er wel iets aan de hand met het openbaar vervoer. De rode draad: OV is het ondergeschoven kindje ten koste van meer asfalt en dure prestigeprojecten. Aanbestedingen en privatiseringen zorgen voor slechtere dienstverlening. Een verslag:

In Leiden, waar de afdeling actie voert tegen de RijnGouweLijn door de binnenstad en voor meer en gratis bussen.

Statenkandidaat Eva de Bakker in Voorschoten.

Voorschoten: SP-Kamerlid Paul Ulenbelt en Harre van der Nat (plaats 3 op de lijst).

Paul Ulenbelt in Den Haag, waar het college vorige week in moeilijkheden kwam rond een Verkeerscirculatieplan dat meer ruimte moest geven aan fiets, tram en bus.

Raadslid Daniel Westhoek in Zoetermeer, waar Randstadrail nog steeds niet rijdt maar de NS-dienstregeling op station Zoetermeer wel flink is uitgekleed

Statenkandidaat Naomi Smulders in de tram van Rijswijk naar Delft. De afdeling voert er actie voor een betere verbinding met het Reinier de Graaf-ziekenhuis in Delft.

Raadslid Theo Cornelissen in Rotterdam. In Rotterdam moet volgens de SP het nachtnet worden uitgebreid, met een metro die in het weekend de hele nacht doorrijdt.

Schiedams SP-Kamerlid Ron Abel in Rotterdam.

Dordrecht. Lies van Aelst (plaats 5 op de lijst) krijgt een klachtenboek aangeboden over verdwenen haltes bij zorgcentra en ouderenwoningen nadat Arriva de busdiensten overnam.

In Gorinchem, het einde van de tour.