Zuid-Holland

Op 11 juli van dit jaar [link: https://zuid-holland.sp.nl/nieuws/2024/07/ov-in-eigen-hand-kan-wel] vertelde de SP-Statenfractie op deze website over een aantal sprekende voorbeelden van regio’s en gemeenten die besloten het openbaar vervoer weer in eigen hand te nemen, ook wel remunicipalisatie genoemd. Met name het voorbeeld van Bad Kreuznach sprak ons erg aan, dus we zijn daar dieper ingedoken. Het verhaal is een beetje anders dan we dachten. Maar de conclusies zijn niet minder interessant.

Wat niet klopte aan ons verhaal, was dat de regio Bad Kreuznach het openbaar vervoer in eigen hand nam omdat de uitvoerende ondernemer de klus teruggaf. Dat was niet het geval, er was gewoon sprake van een nieuwe aanbestedingsronde, maar daarvoor meldde zich niemand.  Dat was opmerkelijk, want de klus die de regio aanbod, was aanzienlijk groter dan voorheen. Niet alleen werd er een bedrijf gezocht dat de schoolbusdienst kon gaan verzorgen, de regio ging het openbaar vervoer in brede zin fors uitbreiden, met veel meer lijnen en frequenties. Toen daar geen belangstelling voor bleek, besloot de regio het zelf te gaan doen.

De regio doet dit niet alleen. Ze hebben een meerderheidsaandeel in een publiek-private samenwerking Kommunalverkehr Rhein-Nahe GmbH. Dat betekent dat een groot deel van de bedrijfsvoering niet openbaar is, maar daar staat tegenover dat alle chauffeurs vallen onder de cao voor het busvervoer, waarmee hun arbeidsvoorwaarden sterk verbeterd worden. Ook de mogelijkheid om te experimenteren met nieuwe routes is fors toegenomen. De buskaartjes zijn een paar procent duurder geworden, maar dat heeft ook te maken met de gestegen loon- en brandstofkosten.

Het grootste probleem van deze aanpak is dat blijkt hoe groot de behoefte is aan beter openbaar vervoer. De infrastructuur voor het busvervoer blijkt nog niet helemaal ingericht op de nieuwe vloot. Toch lijkt het de SP-fractie beter dat de reizigers klagen over de smalle weggetjes dan over het feit dat er geen bussen zijn. Met dit voorbeeld in de hand zet de fractie zijn strijd voor beter OV met nieuwe moed door.

Lees hier het onderzoek over de gang van zaken in Bad Kreuznach dat Anne Zetsche deed voor New Soil Analytics