Zuid-Holland

Er is geen ander bedrijf in de Rijnmondregio dat zo structureel niet tot naleving van de vergunningseisen rond gevaarlijke stoffen komt als ProRail. Door het ontbreken van blusvoorzieningen, of defecten daaraan, zijn diverse malen emplacementen stilgelegd en boetes uitgedeeld door de Milieudienst Rijnmond (DCMR). Dat die dienst er bovenop zit is prima, maar naar aanleiding van het omvangrijke dossier heeft de SP wel een aantal vragen gesteld aan het Provinciebestuur.

SP-fractievoorzitter Frank Johan Hoogendam: “Wij willen weten hoeveel incidenten er zijn geweest en wat deze hebben gekost aan inzet van mensen en geld. En – niet minder belangrijk – aan welke risico’s de omgeving is blootgesteld als gevolg van de fouten. Welke rommel is er in het milieu terechtgekomen?”

Met alle chemische bedrijvigheid in de Provincie vermoedt de SP dat de incidenten die wél worden geregistreerd wel eens het topje van de ijsberg kunnen zijn, want ook bij de handhaving is er een tekort aan mensen en middelen om daadwerkelijk te komen tot een representatieve controle. Dat het vaak misgaat bleek ook wel uit het overzicht van incidenten, dat de SP in juli jongstleden presenteerde.

“Uit dit verhaal blijkt maar weer eens hoe belangrijk het is dat we als SP het Milieualarmteam nieuw leven hebben ingeblazen. Waar de overheid het net niet kan sluiten, hebben we de inwoners van de Provincie hard nodig om door te geven wat er allemaal fout gaat. Laat iedereen die iets ziet of hoort zich dus vooral bij ons melden”, aldus Hoogendam.

Lees hier de vragen van de SP. Het Provinciebestuur moet binnen vier weken antwoord geven.