Zuid-Holland

De SP strijdt al jaren tegen de verhuurdersheffing, een oneerlijke belasting van 1,7 miljard op de woningbouwverenigingen en corporaties. Hierdoor kunnen zij de helft minder betaalbare woningen bouwen dan er nodig zijn. Ook in Zuid-Holland hebben wij als SP ons daar keer op keer hard gemaakt voor het schrappen van de verhuursheffing. Het Provinciebestuur is nu eindelijk ook overstag en heeft samen met andere provincies een brief geschreven waarin zij zeggen: ‘De verhuurdersheffing is in 2013 ingevoerd als crisismaatregel om de staatsfinanciën op orde te brengen. Een gevolg is dat er veel minder huurhuizen zijn gebouwd. Corporaties hadden volgens de onderzoeksbureaus twee keer zoveel nieuwbouwwoningen kunnen bouwen, bijna 100.000 stuks.' SP Fractievoorzitter Lies van Aelst legt uit: ‘Er is lang volgehouden dat de maatregel nu eenmaal nodig was, maar wij zijn als SP blij dat bij het Provinciebestuur de maat nu ook vol is. Er moet betaalbaar gebouwd worden. Daar hoort een oneerlijke belasting heffen zoals de verhuurdersheffing niet bij.’

Ooit is er de belofte gedaan dat de Kiltunnel bij Dordrecht voor een periode van maximaal vijftien jaar een toltunnel zou zijn, maar 43 jaar na dato wordt er nog steeds tol geheven. Dat vindt SP Fractievoorzitter Lies van Aelst onacceptabel: ‘Wij zien tolheffing sowieso als een oneerlijke extra belasting, die vooral mensen treft met een kleine portemonnee, maar het is ook niet uit te leggen omdat weggebruikers al wegenbelasting betalen. Het wordt dus tijd om de belofte dat er maximaal 15 jaar tol geheven zou worden, ruim over tijd, in te lossen.’

De binnenvaart krijgt enorme klappen op door de coronacrisis, veel schippers hebben op dit moment geen vracht en liggen stil. Ondanks deze overmacht, hield Zuid-Holland in eerste instantie vast aan haar strenge ligplaatsenbeleid, waardoor schippers elke drie dagen moesten verkassen. Daarom heeft de SP nogmaals gepleit dat de schippers in het Merwedekanaal, maar ook elders niet beboet worden door BOA’s, maar dat er coulance getoond wordt.

Meerdere fracties in de Provinciale Staten hebben vragen gesteld over het bieden van hulp aan vluchtelingenkinderen op de Griekse eilanden. De fracties van PvdA, GroenLinks, CDA, PvdD, 50PLUS, D66 en SP willen weten van het Provinciebestuur of zij ook meegaan in de oproep om 500 vluchtelingenkinderen uit dit gebied te helpen. SP fractievoorzitter Lies van Aelst: ‘We zien dat zowel lokale als provinciale besturen zich hiervoor willen inzetten. Wij vinden dan ook als SP dat Zuid-Holland hier niet in achter kan blijven.’

Een aangrijpend en eerlijk verhaal over moed, dichtbij. Daar waar nu het SP-partijkantoor De Moed staat, stond ooit het woonhuis van verzetsstrijders Gerrit en Rinus van 't Eind. Op 23 april 1945 - kort voor de bevrijding - zijn zij door de nazi's gedood. Vandaag herdenken wij hen en alle anderen die voor onze vrijheid zijn gestorven. Bekijk hier hun verhaal

Eergisteren vierde Nederland geen Koningsdag maar Woningsdag. Maar Woningsdag zou nog veel leuker zijn als iedereen een goede en betaalbare woning heeft. Vorig jaar had al de helft van de huurders moeite met het betalen van de huur. Velen krijgen het nu nog moeilijker, omdat op dit moment veel huishoudens in Nederland door de Coronacrisis te maken met een terugval in inkomen. Ondertussen gaan de huren per 1 juli voor velen wel nog verder omhoog. De SP is daarom de actie '0 is genoeg' gestart en roept iedereen op te tekenen voor het bevriezen van de huren. Ook voor de Zuid-Hollandse SP afdelingen was dit het startschot om de huurverhoging een halt toe te roepen. Zuid-Hollandse fractievoorzitter Lies van Aelst: ‘Wij pakken graag deze handschoen op met onze lokale afdelingen. In deze moeilijke tijd is het niet uit te leggen aan de inwoners van Zuid-Holland dat hun huur stijgt, terwijl de rekeningen zich al opstapelen en inkomen onzeker is. Het geld hoort gehaald te horen daar waar het zit en dat is niet bij huurders. Daarom moeten de huren bevroren worden.’

De FNV meldt dat veel uitzendbureaus er van afzien om gebruik te maken van de Tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging voor Werkgelegenheid (NOW) om het inkomen van uitzendkrachten, die vanwege de coronacrisis hun baan verliezen, op peil te houden. Dit zou met name gelden voor de 2.500 uitzendkrachten die in het openbaar vervoer werken. De kwestie is voor de PvdA, SP en GroenLinks in Zuid-Holland aanleiding om het provinciebestuur te vragen om ook de uitzendkrachten beter te beschermen en hen zekerheid te bieden in deze onzekere tijden.

Al langere tijd verkeerd deze sector in zwaar weer, maar de coronacrisis heeft de flink verergerd. Tal van organisaties staan op het punt om, om te vallen of zullen moeten gaan reorganiseren als er niet ingegrepen wordt. SP fractievoorzitter Lies van Aelst: ‘We moeten voorkomen dat de cultuursector het kind van de rekening wordt. Daarom willen wij dat het Provinciebestuur in gesprek gaat met alle belanghebbenden om zo een plan op te stellen voor de korte en langere termijn.’

De fracties van GroenLinks, CDA, FVD, PvdA, PvdD, SP en D66 willen zekerheid dat de arbeidsvoorwaarden van buschauffeurs in Zuid-Holland Noord minimaal voldoen aan de CAO streekvervoer. Zij hebben dit punt met ruime steun van Provinciale Staten toegevoegd aan de voorwaarden voor de nieuwe aanbesteding van het OV in die regio.

We hebben het, als het gaat om bedrijven die werken met gevaarlijke stoffen, in het algemeen vooral over de uitstoot en lozing van deze stoffen, en dat is gezien de mogelijk ernstige gevolgen daarvan ook logisch. Veel minder vaak hebben we het over het afvoeren van het afval van deze bedrijven en de verwerking van dit, in veel geval zwaar verontreinigde, afval. Maar daarin schuilt een enorm gevaar. In veel gevallen is de hoeveelheid van het verontreinigde afval vele malen groter dan de via de vergunning geregelde uitstoot en lozing naar lucht en water. Het is dus daarom ook van het grootste belang dat de wetgeving, regels en afspraken, die er zijn over de wijze waarop we dit afval vervoeren en verwerken, op orde zijn, worden nageleefd en dat de controle hierop voldoende is.