Zuid-Holland

326 inwoners van Koudekerk aan den Rijn hebben hun handtekening op een actiekaart gezet om het provinciebestuur op te roepen de Maximabrug snel aan te leggen.
De SP had de actiekaart onder alle huishoudens van Koudekerk verspreid en heeft de handtekeningen afgelopen week aangeboden aan gedeputeerde van Dijk.
“De handtekeningen tonen duidelijk aan dat de inwoners van Koudekerk en vooral de direct omwonenden de verkeersoverlast zat zijn. Hier had al jaren geleden een oplossing voor gevonden moeten worden” zegt SP statenlid Lies van Aelst. “De tijd die het provinciebestuur nu wacht met de plannen voor de Maximabrug, is tijd die de inwoners van Koudekerk langer zitten met verkeersoverlast."

De SP heeft in de provincie opgeroepen tot actie tegen de plannen voor een privé helihaven op het landgoed Langenhorst. Niet alleen de SP, maar ook het provinciebestuur vindt dat de plannen voor deze helihaven te veel overlast veroorzaken. De plannen passen helemaal niet binnen het luchtvaartbeleid van de Provincie. “De aanvrager en gemeente proberen even snel dit plan er door te werken”, aldus statenlid Lies van Aelst.
Vanaf 1 juli is de wetgeving op de luchtvaart aangepast, waardoor de provincie dan over helihavens gaat. “De provincie heeft, na aandringen van de SP, duidelijk uitgesproken geen helihavens voor privé-personen te willen toestaan. Het plan voor de helihaven op landgoed Langenhorst gaat natuurlijk lijnrecht tegen die uitspraak in.”
Van Aelst had namens de SP aan de gedeputeerde gevraagd hoe ze de plannen van de gemeente Wassenaar wil tegenhouden. De gedeputeerde gaat in eerste instantie een zienswijze indienen op de bestemmingsplanwijziging van de gemeente. “Het is goed dat het Provinciebestuur de gemeente duidelijk gaat maken dat dit een slecht plan is,” zegt Van Aelst. “De helihaven zou alleen winst opleveren voor een elite groepje mensen, dit staat niet in verhouding met de hoeveelheid overlast”

Een OV jaarkaart voor alle MBO studenten is een stap dichterbij.
Het provinciebestuur heeft een voorstel hiervoor overgenomen van de SP. Vrijwel alle partijen spraken meteen hun steun voor dit voorstel uit. Op dit moment krijgen MBO studenten onder de 18 nog geen OV-jaarkaart, terwijl studenten op HBO en universiteit dat wel krijgen. “Het is toch vreemd dat MBO studenten wel leerplicht hebben, maar daar niet de gewone rechten bij krijgen” aldus SP-statenlid Lies van Aelst. De Jongeren Organisatie Beroepsonderwijs (JOB) heeft ingesproken in de vergadering en een vlammend betoog gehouden voor gelijkheid. Studenten op het MBO kiezen nu voor een opleiding dichtbij, omdat ze de reiskosten niet kunnen betalen. “Deze reiskosten zouden wat de SP betreft helemaal geen onderdeel moeten zijn van de keuze. Het zou moeten gaan om de vraag wat de beste studie is” zegt Van Aelst.

De SP-fractie in Provinciale Staten van Zuid Holland is ernstig bezorgd over de huisvesting van Polen en andere arbeidsmigranten uit Midden- en Oost-Europa. De huisvesting in de Duin- en Bollenstreek van deze arbeidsmigranten komt maar niet van de grond.

“Het ziet er naar uit dat Ammerstol alsnog een rotonde krijgt die de verkeersveiligheid zal vergroten.” Dat stelt SP-statenlid Harre van der Nat na de vergadering van de provinciale commissie mobiliteit. In de commissie werd woensdag gesproken over de verkeerssituatie in Ammerstol, waar dorpsbewoners in actie zijn gekomen om de verkeerssituatie veiliger te maken door de aanleg van een rotonde.
De SP steunt dat initiatief als sinds december en ziet dat er in Provinciale Staten steeds meer steun komt. Gevolg daarvan was dat Gedeputeerde van Dijk kon aankondigen dat hij vrijdag met de gemeente Bergambacht opnieuw naar de zaak zal kijken. De SP fractie stelde in december 2008 al schriftelijke vragen over dit onderwerp. De antwoorden van Gedeputeerde Staten waren toen nog erg afwijzend.
SP-statenlid Harre van der Nat: “De doorstroming zou belemmerd worden en ook waren er al plannen voor een parallelweg om Ammerstol te ontsluiten. Deze antwoorden waren volgens veel betrokkenen vreemd, aangezien de gehele omgeving van Gouda tot Schoonhoven vergeven is van rotondes dus een enkele rotonde erbij maakt geen verschil. De aanleg van een parallelweg is onzinnig omdat de hoofdwaterleiding van Oasen naar Gouda daar ligt. En het verplaatsen daarvan zou een onwaarschijnlijk dure zaak worden. Daarnaast zullen fietsers en vrachtwagens elkaar voordurend tegenkomen op deze weg. Dat moet je niet willen, dat is vragen om ongelukken”

De uitstoot van kankerverwekkende koolwaterstoffen van grote bedrijven in de regio Rijnmond is tussen 1998 en 2007 gestegen van ca. 100 ton per jaar naar bijna 200 ton per jaar.
De SP-statenfractie vind dat een zorgwekkende ontwikkeling en wil snel maatregelen van het provinciebestuur. De cijfers zijn afkomstig uit het rapport Het milieu in de regio Rotterdam 2008 van de DCMR en daarin is ook te lezen dat het beleid van de provincie is om de uitstoot van deze stoffen te minimaliseren. Een harde doelstelling in de hoeveelheid uitstoot is er echter niet.

“Helikopters zijn geen openbaar vervoer en de winst die het vliegen oplevert voor een klein elitegroepje staat niet in verhouding tot de overlast waarmee een grote groep omwonenden opgezadeld wordt” aldus SP-statenlid Lies van Aelst over de plannen voor een helihaven in Wassenaar.
De SP in Zuid-Holland wil opheldering van het provinciebestuur over deze helihaven die gepland is op een privé landgoed in Wassenaar. De burgemeester van Wassenaar heeft de bezwaren van omwonenden tegen een commerciële helihaven in Wassenaar afgewezen. De bewoner van het landgoed wil een helihaven op zijn terrein voor woon-werk verkeer. Daarvan zullen vele omwonenden geluids- en milieuoverlast krijgen. Bovendien past een privé helihaven past niet in het provinciale beleid aldus de SP. De partij zal volgende week woensdag dan ook aan het provinciebestuur vragen wat zij van plan zijn te doen tegen deze plannen.

De provincie heeft de verwarring over de Lammebrug niet weg kunnen nemen. De statenfracties van SP en D66 hadden een interpellatiedebat aangevraagd naar aanleiding van de berichtgeving afgelopen weken. Hieruit ontstond het beeld dat de provincie had kunnen weten dat de Lammebrug niet geschikt was voor vier rijstroken, maar tegelijkertijd tegen de Raad van State volhield dat dit wel kon. Hoewel Gedeputeerde Van Dijk uit alle macht probeerde dit beeld weg te nemen, is er volgens SP en D66 nog veel onduidelijkheid over de zaak. “In de behandeling van de Raad van State heeft de provincie steeds betoogd dat de Rijnlandroute niet in de overweging meegenomen mocht worden. Alleen de Europaweg met de Lammebrug kon toen gelden als ontsluiting van de Oostvlietpolder,” aldus statenlid Geertjan Wenneker. (D66) “Nu noemt Van Dijk de Rijnlandroute de belangrijkste weg om de Oostvlietpolder te ontsluiten. Toch ontkent Van Dijk dat hij zijn standpunt heeft veranderd.”

Gorinchem krijgt, na bijna 2 jaar, eindelijk duidelijkheid van de provincie over de veerboot Gorinchem X. De SP in Zuid-Holland heeft hier vandaag opheldering over gevraagd. “Het kan niet zo zijn dat een provincie die vervoer over water hoog in het vaandel heeft staan een goed initiatief als dit dood laat bloeden. De boot is inmiddels al bijna af,” aldus SP-statenlid Lies van Aelst. De nieuwe boot de Gorinchem X wordt een blus- en een veerboot en is daarmee ook belangrijk voor de veiligheid op het water. Het provinciebestuur deelt het standpunt van de SP dat deze boot belangrijk is voor het vervoer in de regio. Maar het bestuur wil liever een veerdienst die niet alleen naar Werkendam vaart, maar ook naar Hardinxveld-Giessendam. Voor de SP is dit geen reden om bijna twee jaar op een subsidie te laten wachten. Het provinciebestuur heeft toegezegd dat als deze uitgebreide dienst voor de zomer niet duidelijk is, Gorinchem de aangevraagde subsidie voor de Gorinchem X krijgt.

Woensdag 25 februari besluit Provinciale Staten over de bebouwing van het voormalige vliegkamp Valkenburg. SP-statenlid Erik Maassen ziet dit als de laatste kans om te kiezen voor een brede groene buffer tussen Wassenaar en Katwijk. “De VVD vertelt aan iedereen die het wil horen dat ze een brede groene buffer willen. Dat moeten de liberalen dan ook maar in hun stemgedrag laten zien. Maar ik ben bang dat zich zullen onderwerpen aan coalitiedwang, en voor het plan met een veel te smalle buffer zullen stemmen.” Eind januari debatteerde Provinciale Staten over een streekplanwijziging die bebouwing van Valkenburg mogelijk moet maken. De SP vond dat de plannen te weinig ruimte boden voor de ecologische verbindingszone tussen het Groene Hart en de duinen. Aanvankelijk deelden de coalitiefracties ChristenUnie-SGP en VVD die mening, maar zij trokken hun voorstellen in onder zware druk van coalitiepartij CDA. “Uiteindelijk bleken de coalitiebelangen toch het zwaarst te wegen voor de VVD en CU-SGP,” aldus Maassen. “Vooral voor de VVD was dat een nederlaag. Die partij had ’s ochtends nog gedreigd niet akkoord te gaan met een smalle bufferzone, maar uiteindelijk is dat wel gebeurd.” Beide partijen kunnen volgens Maassen deze week hun fout herstellen: “Er wordt woensdag pas over het voorstel gestemd. Als de VVD en de ChristenUnie-SGP echt zo graag een brede bufferzone willen dan hebben ze woensdag maar één mogelijkheid: Tegen het voorstel stemmen.”