Zuid-Holland

“De chaos in het busvervoer is een direct gevolg van de privatiseringen in het openbaar vervoer.” Dat zegt Statenlid Erik Maassen (SP) na de overdracht van het busvervoer in de regio Haaglanden van Connexxion naar Veolia. Chauffeur bleken de weg niet te weten en bussen kwamen niet, of veel te laat. Honderden reizigers werden de dupe. “Door de privatisering wordt het busvervoer eens in de vijf tot zeven jaar opnieuw aanbesteed. Als er dan wordt gekozen voor een nieuw bedrijf, krijg je vaak zo’n chaos,” zegt Maassen. “Zonder privatisering hoef je ook niet steeds een nieuw bedrijf in te werken, en kan je deze chaos dus voorkomen.” Volgens de SP zou de reiziger centraal moeten staan in het openbaar vervoer. “Nu draait het om winst maken. Het stadsgewest of de provincie kiest bij de aanbesteding voor een goedkoop bedrijf. Maar als dat bedrijf dan daadwerkelijk gaat rijden, wordt het vaak een zooitje. Dan worden de reizigers dus de dupe van het systeem,” aldus Maassen.

“Het plan voor de Noordse buurt is na de inspraakprocedure te veel veranderd. De inspraak moet dus opnieuw”, vindt SP-statenlid Frank-Johan Hoogendam. Oorspronkelijk zou er in drie kernen worden gebouwd, maar na de wijzigingen vindt er woningbouw in vijf kernen plaats. Hoogendam: “Er is nu dus woningbouw in twee extra kernen gepland. De inwoners van die kernen hebben de hele inspraakprocedure aan zich voorbij laten gaan, maar worden nu alsnog geconfronteerd met woningbouw. Ook zij hebben recht op inspraak. Daarom vindt de SP dat de procedure opnieuw moet worden gestart.” De SP zal een voorstel daartoe indienen. Het plan van de gemeente Nieuwkoop om de verouderde glastuinbouw in de Noordse Buurt te transformeren naar een natuurgebied heeft de steun van de SP. “We hadden liever zien dat deze sanering op andere wijze werd gefinancierd dan door de bouw van dure woningen”, aldus Hoogendam. “Maar er zijn flink wat goede kanten aan het plan. Bijvoorbeeld het scheppen van nieuwe natuur, die bij het Groene Hart komt, maar ook de voordelen voor de Nieuwkoopse Plassen. Voor ons is het ook belangrijk dat de gemeente heeft toegezegd dat het tekort aan sociale woningbouw in dit plan op andere locaties wordt gecompenseerd.” Het nieuwe plan is volgens de SP zelfs een verbetering omdat de geplande woningbouw beter over de woonkernen is gespreid.

Vorig jaar heeft de provincie besloten dat er twee commerciële helikopterhavens in Zuid-Holland mogen komen. De SP heeft in die periode fel gestreden tegen het toestaan hiervan. “Het gaat hier niet over bijvoorbeeld medische vluchten, maar om een soort lijndienst van helikoptervluchten. Dus een grote groep mensen moet dan lijden onder de kleine reistijdverkorting van een elite” aldus SP statenlid Lies van Aelst. Dankzij de inzet van onder meer de SP werden er strenge beperkingen aan de helihavens gesteld. Het SP-voorstel om commerciële helihavens in Zuid-Holland te verbieden werd echter met een kleine meerderheid verworpen. De VVD in de Provinciale Staten was warm pleitbezorger van commerciële helihavens in de provincie, het motto was hoe meer hoe beter. Tot onze verrassing denkt de VVD in Leidschendam-Voorburg daar heel anders over. Die laat namelijk in een persbericht weten dat de geplande helihaven in Den Haag te veel overlast zal veroorzaken. “Dat hadden ze eerder moeten laten weten,”aldus Lies van Aelst. “De SP heeft in Zuid-Holland maanden lang geageerd tegen deze twee geplande helihavens, en actie gevoerd in het gebied. Nu een half jaar later het besluit er al lang ligt en de helihaven er moet komen, maakt de VVD ineens herrie over heliherrie! Als de VVD een half jaar geleden tegen de komst van commerciële helihavens had gestemd was er nu niks aan de hand geweest.”

De SP in Zuid-Holland wil dat vertrouwenspersonen voor jongeren in de jeugdzorg gemakkelijker toegang krijgen tot gezinshuizen. Elk kind of jongere, die te maken heeft met jeugdzorg, heeft recht op een onafhankelijke vertrouwenspersoon. De SP heeft signalen ontvangen dat niet altijd alle jeugdigen goed te bereiken zijn, met name als ze ondergebracht zijn in een gezinshuis. Op vragen van de SP deed gedeputeerde Van de Vondervoort de toezegging dit aan de orde te stellen bij jeugdzorginstellingen. Vertrouwenspersonen zijn ondergebracht bij het Advies- en Klachtenbureau Jeugdzorg (AKJ). Dit is een organisatie die onafhankelijk werkt van de instellingen. Bij het AKJ is er begrip voor het moeilijk binnenkomen bij gezinshuizen.

Statenlid Wiel Senden heeft met Leo de Kleijn en Edwin de Voigt van de Rotterdamse SP-fractie en SP-fractievoorzitter van Vlaardingen Arnout Hoekstra een werkbezoek gebracht bij Shel Pernis. We spraken onder meer de directeur Hans van Scherpenzeel, stafleden en leden van de Ondernemingsraad onder wie OR-voorzitter John van Deursen. Shell heeft veel te verduren van de crisis en de concurrentiepositie. Shell investeert veel in duurzaamheid maar dat is naar eigen zeggen een druppel op de gloeiende plaat. Veel Zuid-Europese landen maar ook Engeland en de belangrijkste concurrenten in het Midden Oosten en Azië doen dat veel minder of niet. Shell produceert maar 1,4 % van de wereldcapaciteit. We spraken over de CO2 opslag in Barendrecht waar veel over te doen is geweest. Shell is zelfs bereid daar veel geld op toe te leggen aldus de directeur. Over het gebruik van restwarmte was Scherpenzeel duidelijk: “Het Warmtebedrijf vond het te duur, Shell wilde wel”.

Voor Zuidhollandse slachtoffers van loverboys zijn er verschillende vormen van hulp. Eén van die vormen was een behandeling in India uitgevoerd door de Hoenderloo Groep. In 2008 is het project gestopt. De SP heeft sindsdien gevraagd naar een vervanging van het project. “Het mag niet zo zijn dat er te weinig hulp is voor meiden in zo'n benarde situatie,”zegt statenlid Eva de Bakker. Gedeputeerde Staten hebben op vragen van de SP geantwoord dat er een nieuw hulpprogramma aankomt. Het project in Valor, India, is gestopt omdat er problemen waren met de werkvergunningen van Nederlandse hulpverleners. Toch is het volgens slachtoffers en instellingen verstandig om door te gaan met buitenlandse opvang. “Het is nodig om een slachtoffer helemaal uit het oude circuit te halen,” zegt De Bakker (SP). “Soms is het pas veilig als de opvang buiten Nederland is. De meiden komen er tot rust, hervinden zichzelf en krijgen de benodigde hulp en zorg.”

De molen Beneden Haastrecht in Gouda dreigt in een benarde positie te komen. De SP-statenfractie vreest dat de geplande komst van een aantal appartementen de molen de wind uit de wieken neemt. SP-statenlid Harre van der Nat: “De molen moet worden beschermd door de molenbiotoop. In een zogenaamde molenbiotoop mogen bomen en gebouwen niet te hoog zijn, omdat de molen de wind nodig heeft. De geplande bebouwing aan de Goejanverwelledijk zou, door haar afmetingen, te veel wind wegnemen.”
Van der Nat: “Ik heb de gedeputeerde gevraagd of dit ook geldt voor de molen Beneden Haastrecht. Ook heb ik om een gesprek verzocht tussen de gemeente en de Provincie Zuid-Holland om de toekomst van de molen te bespreken. De provincie moet zich voor het behoud van deze molen hard maken.”

De SP in Zuid-Holland heeft vragen gesteld over de wegwerkzaamheden aan de N447 in Voorschoten en Leiden. Aanleiding is de mededeling dat de provincie in oktober de weg tussen de Hooghkamerbrug en de Churchilllaan opnieuw gaat asfalteren. SP-statenlid Maassen: “Natuurlijk is onderhoud zo nu en dan nodig, maar de timing is nu erg slecht.” De gemeente Voorschoten is het afgelopen half jaar bezig geweest met de herinrichting van de N477. Maassen wil de overlast van de wegwerkzaamheden beperkt houden: “Tussen Voorschoten-centrum en Leiden ligt de weg nog open. Ik wil graag weten of de werkzaamheden van de gemeente en de provincie wel op elkaar zijn afgestemd. Wat ik niet wil hebben is dat de weg straks op twee plekken tegelijk opgebroken is" aldus Maassen.

Naar aanleiding van vragen van de Zuidhollandse SP-Statenfractie moeten de regio's Rotterdam-Rijnmond en Zuid-Holland Zuid de capaciteit van ambulances uitbreiden. Tot 2011 is de provincie verantwoordelijk voor het ambulancevervoer. In een meerjarenbegroting stond dat de provincie 'sober beleid' wil voeren, waardoor de SP aan de bel trok. Nu blijkt dat de deze twee regio's de uitbreiding nog moeten doorvoeren en dat er geld een jaar lang op de plank is blijven liggen. Statenlid Eva de Bakker (SP): “Het is erg jammer dat de provincie dit niet eerder heeft opgemerkt. Over de aanrijtijden van ambulances in het zuiden van de provincie hebben we verschillende klachten gekregen. Nu lijken deze gegrond, omdat de Rotterdam-Rijnmond en Zuid-Holland Zuid hun capaciteit nog moeten doorvoeren. Gedeputeerde Staten moeten nu uitleggen hoe het kan dat dit een jaar lang niet is gebeurd en hoeveel geld onbenut is gebleven.” Daarnaast wil de SP weten wanneer de uitbreiding van de ambulances wel voltooid zal zijn.

De SP statenleden Harre van der Nat, Eva de Bakker, Erik Maassen en Wiel Senden plus fractiemedewerkers Naomi Smulders en Ap de Wit hebben woensdag 19 augustus een werkbezoek gebracht aan de toekomstige gemeente Zuidplas. Ze werden door de afdeling Zuidplas rondgeleid door het gebied per fiets. De statenleden lieten zich informeren over de actuele zaken in het gebied, zeker daar waar gemeente en provincie qua beslissing samen komen. Vanuit Nieuwerkerk aan den IJssel ging men naar de Albert van ’t Hartweg waar nu nog vooral bedrijvigheid heerst maar straks de wijk Nieuwerkerk Noord komt. Zowel in de Statenfractie als de lokale afdeling hebben moeite met de grootscheepse nieuwbouw. “Men moet bouwen naar de echte lokale behoefte. Nu nog staan inwoners jarenlang op de wachtlijst voor een huurwoning. In alle plannen wordt dit gat niet gevuld omdat men graag nieuwe rijke inwoners wil hebben en daarmee eigen inwoners in de kou laten staan” aldus André Muller, voorzitter van de SP Zuidplas.