Zuid-Holland

Op korte termijn worden de bij nat weer gevaarlijk gladde laadkleppen op beide ponten van het veer Rozenburg-Maassluis aangepakt. De spitsboot is tijdens het reguliere onderhoud deze zomer al voorzien van een anti-sliplaag. De tweede pont volgt komende week, zo meldt de website westlanders.nu.

Eind juli meldde vervoersbedrijf Arriva de lange wachtrijen voor de incheckpalen op station Dordrecht eindelijk aan te pakken. Het kon toen echter nog niet vertellen hoe. SP-Statenlid Lies van Aelst is blij dat inmiddels is gekozen voor de meest logische oplossing: extra incheckpalen.

Op initatief van de SP besprak de Statencommissie Verkeer en Milieu gisteren de bij nat weer gevaarlijke laadkleppen op het veer Rozenburg-Maassluis. Connexxion Water negeert klachten over soms zeer ernstige incidenten als gevolg hiervan. Gedeputeerde De Bondt gaat het bedrijf hierop aanspreken.

Op 3 september bespreekt de Statencommissie Verkeer en Milieu de veerboten tussen Maassluis en Rozenburg. Gladde laadkleppen leidden daar tot vele valpartijen, waarvan in ieder geval één zeer ernstig. Vervoersbedrijf Connexxion stelt echter geen klachten te hebben gehad.

Veel scholieren –en helaas ook steeds meer anderen– zitten vaak krap. Het zou dus mogelijk moeten zijn om in de bus saldo te laden op de OV-chipkaart, ook als deze op dat moment leeg is. Dit en meer geeft de SP mee voor het gesprek dat de provincie binnenkort met Arriva over de OV-oplaadpunten heeft.

Na de zomer komt vervoersbedrijf Arriva met een oplossing voor de lange rijen bij de in- en uitcheckpalen op station Dordrecht. Mensen die overstappen naar de NS missen hierdoor te vaak hun aansluiting, zoals SP-Statenlid Lies van Aelst zelf regelmatig ziet gebeuren.

De SP in Zuid-Holland steunt het standpunt van de gebiedscommissie Rozenburg dat de komst van de Blankenburgtunnel geen reden is om het veer af te bouwen. Voor fietsers en voor een veilige verkeersafwikkeling bij calamiteiten in de tunnel en het gebied zelf blijft een volwaardig veer hard nodig.

Na de zoveelste storing vandaag stelt de SP dat de situatie rond de hefbrug in Boskoop onhoudbaar is. In het belang van de veiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid moet de provincie in overleg met de gemeente zo snel mogelijk met een oplossing komen.

Afgelopen dinsdag werd iets meer bekend over de toekomst van Dordrecht als intercitystation. De NS garandeert in ieder geval  één snelle verbinding per uur met Breda. Hoewel er nog veel onduidelijk is, vinden de SP en D66 de plannen tot dusver te mager. De partijen blijven zich inzetten voor een betere verbinding.

Onderhoud en afschrijving van wegen zijn voor alle provincies een grote kostenpost. Dat geldt dus ook voor Zuid-holland. Het huidige provinciebestuur is echter het eerste dat deze kosten inzichtelijk maakt en er geld voor apart zet. Een goede zaak, vindt de SP.