Zuid-Holland

Deze week verscheen het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid over de brandende aardgasbus vorig jaar in Wassenaar. De Raad doet concrete aanbevelingen voor betere veiligheid. Wat betreft de SP gaat de provincie hier snel mee aan de slag.

Hoewel minister Bussemaker pas later beslist over het –waarschijnlijk slechtere!– alternatief voor de OV-studentenkaart, staat er al wel een megabezuiniging ingeboekt. Dit is een bedreiging voor het OV in ons land, zeker ook in Zuid-Holland.

Het tekort aan Arriva-incheckpalen in Dordrecht en Geldermalsen leidt tot lange wachtrijen. Mensen missen hierdoor regelmatig hun aansluiting. De SP-fractie in de Provinciale Staten vindt dit niet kunnen en wil de reden van het paaltjes tekort weten. 

In de regio Dordrecht-Alblasserwaard-Vijfheerenlanden rijden nog steeds zo’n honderd bussen zonder airco rond. Met mogelijk nog een hittegolf op komst is dat eigenlijk onverantwoord. In 2010 werd in dergelijke bussen 44°C gemeten. 

De fracties van SP en VVD hebben gezamenlijk opheldering gevraagd over de ernstige vertraging en uitval van treinen op het traject Gouda-Alphen-Leiden. Ook kloppen reisadviezen niet en zet de NS onvoldoende vervangend vervoer in.

De SP heeft vandaag opheldering gevraagd over het vervangend veer dat de provincie inzet tijdens de afsluiting van de Alphense brug in Alphen aan den Rijn. Aanleiding hiervoor zijn de berichten dat fietsers niet mee mogen met het pontje.

Vandaag besprak de Statencommissie Verkeer en Milieu de concessie voor de aanbesteding van de nieuwe treindienst Alphen-Gouda. De SP blijft erop hameren dat niet de winsten van bedrijven, maar de belangen van reizigers en werknemers centraal moeten staan.

Een breedgedragen motie roept het College op om onderzoek te doen naar de inpassingsvariant Maaldrift Optimaal voor de Rijnlandroute. De SP zou blij zijn als hieruit blijkt dat beide polders binnen het huidige budget behouden kunnen blijven.

De SP vraagt al sinds 2009 om een structurele oplossing voor de steeds terugkerende problemen met het veer tussen Maassluis en Rozenburg, dat onmisbaar is voor de bereikbaarheid en veiligheid van de inwoners van het eiland.

De Rijnlandroute wordt beter ingepast, minder zichtbaar en woningen (dit keer aan de Vliet) blijven behouden. Zo luidt het uiteindelijke standpunt van het provinciebestuur met betrekking tot de inpassing van de Rijnlandroute.