Zuid-Holland

De komende maanden gaat gedeputeerde De Bondt met minister Schulz van Infrastructuur en Milieu om tafel over eventueel Rijksbudget voor de aanleg voor de Duinpolderweg in de Noordelijke Bollenstreek. Voor de SP is het duidelijk: geen Rijksgeld, geen weg.

‘Afspraak is afspraak’, zo liet SP-fractievoorzitter Harre van der Nat al op 7 december via Twitter weten na geruchten over het schrappen van de extra treinen tussen Utrecht en Leiden. Ook de provincie bevestigde inmiddels dat de plannen gewoon doorgaan.

Bij ongeregeldheden op het spoor Gouda-Alphen wachten reizigers nu soms uren op vervangend vervoer. Op initiatief van VVD en SP moet dit in de nieuwe treindienst op dit traject binnen 45 minuten geregeld zijn. De provincie spreekt nog met huidige concessiehouder NS over verbetering.

Bussen rijden nagenoeg op tijd, vrachtwagens zijn sneller op hun bestemming en ook de doorstroming van het autoverkeer verbetert. Wat betreft de SP is het experiment met vrachtwagens op de busbaan dus een ‘prima proef’. De partij wil wel extra aandacht voor de veiligheid.

Tijdens een werkbezoek afgelopen dinsdag bleek opnieuw hoe belangrijk het is dat het Veer Kop van ’t Land tussen Dordrecht en Werkendam behouden blijft. De huidige subsidie van de gemeente Dordrecht loopt in elk geval tot 2015. Voor de periode daarna moet er zo snel mogelijk een goede oplossing komen.

Tijdens een bezoek van SP-fractievoorzitter Harre van der Nat en lokale SP'ers aan Aarlanderveeen bleek dat veel inwoners een veilige oplossing willen voor de tractoren die nu door de kern van het dorp worden gestuurd. Het werkbezoek werd georganiseerd door de dorpsraad van Aarlanderveen.

Op verzoek van de SP betrekt de provincie de binnenvaart en agrarische sector voortaan eerder bij maatregelen in het kader van onderhouds-werkzaamheden aan wegen en bruggen. Doel is om door optimale afstemming de overlast voortaan voor iedereen zo veel mogelijk te beperken.

Het schrappen van 3 van de 7 intercity’s op station Dordrecht gaat ook de regionale buslijnen en de MerdwedeLingeLijn reizigers kosten. De SP-fractie in de Provinciale Staten wil precies weten hoeveel. Harde cijfers zijn de beste manier om de noodzaak van een goede intercityverbinding aan te tonen.

Na de enorme missers eind 2012 en begin 2013 lijkt vervoersbedrijf Arriva opnieuw de fout in te gaan met de prijzen van het openbaar vervoer voor scholieren in de Hoekse Waard. Media melden dat het bedrijf de moeizaam afgedwongen compensatieregeling per 2014 alsnog dreigt af te schaffen.

Gedeputeerde De Bondt moet zich bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu sterk gaan maken voor behoud van Dordrecht als volwaardig intercitystation. Dat is de uitkomst van het debat in de Statencommissie Verkeer en Milieu op initiatief van SP en D66.