Zuid-Holland

De provincie Zuid-Holland gaat via een nieuw verenfonds zelf leningen verstrekken om veerdiensten voor forenzen en scholieren in de vaart te houden. Hiervoor wordt geen aparte rechtspersoon opgericht. Een extern beheerd fonds brengt namelijk naar verhouding hoge kosten met zich mee. SP-fractievoorzitter Lies van Aelst is als initiatiefneemster van het nieuwe verenfonds blij met deze besparing. Hierdoor blijft er meer geld over voor het echte doel: behoud én verduurzaming van veerdiensten.

Een nieuwe snelle waterbusverbinding tussen Ridderkerk-Kinderdijk-Krimpen aan de Lek-Lekkerkerk. Dat is een goede kanshebber voor uitbreiding van het netwerk voor personenenvervoer over water in de provincie Zuid-Holland. Het provinciebestuur komt nog dit jaar met nieuwe plannen voor mogelijke uitbreiding van het netwerk en voor betere samenwerking met onder meer de Drechtsteden en de gemeente Rotterdam. De SP is enthousiast over de ontwikkelingen.

Onder grote publieke belangstelling sprak de Statencommissie Verkeer en Milieu gistermiddag opnieuw over de Duinpolderweg. Begin januari vorig jaar tekende zich een meerderheid in Provinciale Staten af tegen aanleg van de weg. De SP-fractie is ook na nieuw onderzoek niet overtuigd van nut en noodzaak van het project, dat zo'n twee honderd miljoen euro moet gaan kosten.

Op initiatief van de SP stimuleert de provincie personenvervoer over water. Met succes: Waterbus, de veerdienst tussen Dordrecht-Rotterdam en de Drechtsteden, heeft ook in 2015 weer goed gescoord in de jaarlijkse landelijke OV-Klantenbarometer. Na een score van 8,0 in 2014 stijgt Waterbus in 2015 naar een 8,3 en is wat eindcijfer betreft hiermee landelijk gezien tevens de grootste stijger. Het landelijk gemiddelde ligt op een score van 7,5.

De fracties van SP, D66, VVD en CDA willen van het provinciebestuur weten of in Zuid-Holland treinen van het type Stadler GTW of vergelijkbare modellen rijden of gaan rijden. Met deze treinen gebeurden in korte tijd  verschillende zeer ernstige ongelukken. Het provinciebestuur is concessieverlener voor twee Zuid-Hollandse treintrajecten: de MerwedeLingeLijn en de lijn Gouda-Alphen aan den Rijn.  

Ten opzichte van de oorspronkelijke plannen is de inpassing van de Rijnlandroute sterk verbeterd, ook in cultuurhistorisch en landschappelijk opzicht. Zo komt er geen bypass door de Oostvlietpolder en blijft de molen Zelden van Passe gespaard. Vervoersgedeputeerde Floor Vermeulen (VVD) zal aandacht voor het waardevolle landschap en de cultuurhistorie meenemen in de afwerking van de weg, zo zegde hij vorige week toe aan de SP.

Het provinciebestuur staat positief in het gesprek met de gemeente Leiden over het eerder aanpakken van de Europaweg. Deze toezegging deed verkeersgedeputeerde Vermeulen (VVD) aan onder meer de SP. Zo snel mogelijk beginnen met de verbreding van de Europaweg zal rond Voorschoten en Leiden zorgen voor betere doorstroming en minder filevorming vanaf het Lammenschansplein richting de A4.

Naar aanleiding van vragen van SP-fractievoorzitter Lies van Aelst past Connexxion de nieuwe dienstregeling voor de Hoeksche Waard aan. In de dienstregeling van de nieuwe vervoerder in de Hoeksche Waard was per abuis vermeld dat bus 166 per 13 december op zondagavond niet meer tussen ’s-Gravendeel en Dordrecht rijdt.

SP-fractievoorzitter Lies van Aelst is niet blij dat in de nieuwe dienstregeling van Connexxion voor de Hoeksche Waard het dorp 's-Gravendeel op zondagavond onbereikbaar wordt. Het vervoerbedrijf is van plan om bus 166 op zondagavond een lusroute te laten rijden. Dit betekent dat de busverbinding tussen Dordrecht en ’s-Gravendeel op dit tijdstip verdwijnt. 

Statenleden uit Noord- en Zuid-Holland brachten vorige week een werkbezoek aan Hillegom en omstreken. Dit bezoek heeft de twijfels van de SP over nut en noodzaak van de Duinpolderweg (Noordelijke ontsluitingsweg Greenport)niet weggenomen. De twintig miljoen euro die de provincie voor dit project heeft uitgetrokken, kan beter worden besteed.