h

Nieuws van de afdeling

24 juni 2004

Nachtafdeling Rijnlandziekenhuis Alphen a/d Rijn blijft ´s nachts open

Een mooie overwinning volgens Gerard Harmes, voorzitter van het comité Basisziekenhuis Moet, dat een op handen zijnde verslechtering niet doorgaat. De directie had in het late najaar van 2003 plannen de nachtafdeling van het Rijnlandziekenhuis in Alphen a/d Rijn sluiten, maar is op haar schreden teruggekeerd. Meteen tekende het actiecomité Basisziekenhuis Moet protest aan. Alle politieke partijen in de gemeenteraad werden benaderd. Ook de Alphense ondernemers en patiëntenbelangengroepen werden benaderd. Nadat de directie in februari nog met een bezuinigingsplan kwam heeft zij nu haar standpunt bijgesteld en blijft het mogelijk patiënten ´s nachts te verzorgen.

Lees verder
17 juni 2004

SP wil opheldering over stilleggen sanering Stort van Troost

De SP fractie wil van Gedeputeerde Staten snel opheldering over het stilleggen van de geplande sanering van de Stort van Troost in de Polder Stededijk. Dit berichtte de Dordtenaar op 29 mei. Volgens Statenlid Vermeulen is het onaanvaardbaar dat de gemeente Dordrecht de sanering wegens geldgebrek heeft stil gelegd en moeten Gedeputeerde Staten alles in het werk stellen een sanering te bespoedigen. In antwoord op eerder vragen van de SP hebben GS aangegeven dat de start van de Sanering uiterlijk in oktober 2004 moest zijn begonnen.
“Als GS nog steeds van mening zijn dat de sanering snel moet beginnen, dan moet ze nu haar verantwoordelijkheid nemen en in actie komen. Aandringen bij Staatssecretaris van Geel voor extra geld zou een eerste actie kunnen zijn” Aldus het Statenlid.

Lees verder
17 juni 2004

Toch bushalte? Aanhouder wint!

Rijnsaterwoude zal mogelijk vanaf 2005 weer een bushalte krijgen, dankzij de niet aflatende inzet van de SP, versterkt met de PvdA. Na een half jaar vol protesten van buurtbewoners, en verschillende pogingen van de SP om de zaak op te lossen is er nu hoop op een Statenmeerderheid vóór een amendement dat geld vrijmaakt voor aanleg. Inwoners van Langeraar en Rijnsaterwoude kunnen in dat geval gebruikmaken van een nieuwe halte aan de sneldienst tussen Alphen aan den Rijn en Amsterdam, lijn 370. De bushalte moet gebouwd worden aan de N207, ter hoogte van de Woudse dijk bij Rijnsaterwoude. Dat staat in een amendement dat door de PvdA ingediend wordt. Gooiker zegt daarover: `Ik ben blij met deze concrete steun vanuit de PvdA hoek. Ik hoop dat de leden van het CDA en van SGP/ChristenUnie zich ook nog aansluiten. Zij hebben gezegd dat zij eerst nog precies willen weten hoe het geld besteed gaat worden. Als dat bekend is, kunnen zij in hun fractieberaad een afweging maken. Ik hoop dat bij deze partijen de leefbaarheid van kleine dorpen als Rijnsaterwoude de doorslag geeft. `

Lees verder
12 juni 2004

R.D.: Provincie wil meer treinen Dordt/Geldermalsen

In het Rotterdams Dagblad verscheen het volgende artikel:
De provincie Zuid- Holland wil de spoorverbinding Dordrecht-Geldermalsen (Merwe- Lingelijn) aanzienlijk te verbeteren. De overstap in Dordrecht vanuit de richting Rotterdam moet worden verbeterd. Tussen Dordrecht en Gorinchem moet frequenter gereden worden en het kan een light-rail-verbinding worden. De gemeenten langs de lijn willen nieuwe stations openen en langs de Merwe-Lingelijn bouwplannen ontwikkelen. Dat blijkt uit antwoorden aan het Rotterdamse SP-statenlid Jolanda Gooiker. Zij was in de pen geklommen na berichten dat de lijnen mogelijk opgeheven worden. Volgens Gedeputeerde Staten is de situatie minder bedreigend dan het lijkt. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat en de NS zouden juist streven naar verbetering van de treindiensten, door enkele lijnen over te dragen aan een lagere overheid.

Lees verder
3 juni 2004

Regionale spoorlijn in uitverkoop?

De provincie Zuid-Holland is het met Jolanda Gooiker eens dat de bereikbaarheid van het zuiden van de provincie onder druk staat als de treinlijnen die de NS niet meer wil exploiteren, inderdaad zouden verdwijnen. Dit blijkt uit de antwoorden op schriftelijke vragen van het Statenlid, die vandaag openbaar werden gemaakt. De antwoorden geven verder aan dat duizenden mensen gebruik maken van de lijnen tussen Geldermalsen-Dordrecht, tussen Rotterdam Hofplein-Den Haag en tussen Zoetermeer en Den Haag. De provincie maakt zich nu niet écht druk om die reizigers, het devies luidt: ´Afwachten, de onderhandelingen lopen nog´. Gooiker stelt daarop: ´Een gewaarschuwd mens telt voor twee.´

Lees verder
26 mei 2004

Provinciale redding van bedreigde spoorlijnen nog lang onzeker

Statenlid Gooiker kreeg vandaag geen antwoord van de gedeputeerde op haar vragen over regionale spoorlijnen die in de uitverkoop gaan. ´Het is een verantwoordelijkheid van het rijk´ zei gedeputeerde Norder.
De NS voert met de Staatssecretaris onderhandelingen over de toekomst van 4 spoorlijnen. Drie van die lijnen lopen door onze provincie. Het gaat om de stoptrein tussen Dordrecht en Geldermalsen, de stoptrein tussen Den Haag-Pijnacker-Rotterdam (Hofpleinlijn) en de lijn tussen Zoetermeer en Den Haag. De SP denkt dat de toekomst van deze lijnen op het spel staat als gevolg van het besluit om de NS te verzelfstandigen. Nu moet het bedrijf aan haar winstcijfers denken, reizigers vervoeren komt niet meer op de eerste plaats. Sinds de verzelfstandiging heeft de NS het landelijke spoorwegennet verdeeld in een rendabel ´kernnet´ en minder rendabele ´contractlijnen´. Voor die contractlijnen wordt per jaar bekeken of het contract tussen het rijk en de NS verlengd wordt. De NS heeft laten weten dat zij 4 contractlijnen niet verder wil exploiteren.

Lees verder

Pagina's

U bent hier