Zuid-Holland

Door de aanleg van de A4-Midden Delfland en de A13/A16 zullen de file’s in Rotterdam met 20% toenemen. Toch worden deze argumenten niet genoemd in de huidige plannen voor de nieuwe snelwegen. Reden voor SP-statenlid Peter Romijn om vragen te stellen aan het provinciebestuur: “Deze gegevens moeten betrokken worden in de discussie.” De twee wegen dienen als extra verbinding tussen Delft en Rotterdam. Peter Romijn: “Dan moeten deze wegen wel leiden tot vermindering van de fileproblematiek. Informatie die toont dat de file’s juist langer worden, staat niet in de Trajectnota. Daardoor kan je geen volledige discussie voeren"

De SP Statenfractie wijst de huidige plannen voor de Rijn Gouwe lijn definitief af. Ondanks dat de SP fractie in Zuid Holland een voorstander is van goed en fijnmazig openbaar vervoer kan ze niet akkoord gaan met de huidige plannen voor de Rijn Gouwe lijn.
Bij monde van woordvoeder Peter Romijn verwees de SP de bestuursovereenkomst met Leiden dan ook naar de prullenbak. De collegepartijen PvdA, CDA en VVD willen de Rijn Gouwe Lijn er koste wat kost laten komen.
Opvallend is dat nu al bekend is dat het hele project een risico van 62 miljoen euro laat zien. Gedeputeerde Staten wil voor de zomer een studie om dit bedrag terug te dringen.
De SP fractie was echter niet van plan te tekenen voor deze blanco cheque en heeft er weinig vertrouwen in dat het risico fors omlaag kan. Volgens Statenlid Romijn is het niet verantwoord om nu met Leiden een bestuursovereenkomst te tekenen terwijl de werkelijke kosten nog niet bekend zijn. Tevens hekelt het Statenlid de werkwijze van de gemeente Leiden en de inspraak die aan de burgers wordt gegeven. Opmerkelijk is dat een uitkomst van een enquête in Leiden laat zien dat een meerderheid van de bevolking deze sneltram niet door hun binnenstad wil zien rijden. Met name de fietsers zouden in Leiden hier veel hinder van ondervinden en is de veiligheid voor hen niet gewaarborgd.